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Groupe électrogène EP130TDE

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Demande d'information
Europower groupes électrogènes version ouverte de 85 à 600kVA avec moteur diesel Volvo refroidi par eau, Stage II, 1500tpm, 50Hz, 4 temps


Groupe électrogène:

kVA max.: 143
kVA cont.: 130
kVA: 43kVA @ 1~230V 130kVA @ 3~400V
Intensité(continu): 188A @ 1~230V 188A @ 3~400V
Dimensions (L x l x h): 250x110x161cm
Poids incl. huile (+ liquide de refroidissement si refroidi par eau), carburant excl.: 1403kg
Poids huile, (+ liquide de refroidissement si refroidi par eau) et carburant incl.: 1766kg


Moteur:

Marque/Type: Volvo TAD532GE
CV max.: 169
Puissance: 124kW max. (1500tpm), 4-cylindre(s)
Diesel, refroidi par eau
Cylindrée: 4760cm³
Consommation à 75%-100% de charge: 21 litres/heure - 28.5 litres/heure
Réservoir: 430 litres
Autonomie à 75%-100% de charge: 20.5 heures - 15.1 heures
Niveau sonore: 87dB(A) à 7m (*)
Régulateur de vitesse électronique: standard
Norme d'émission UE: Stage II
Batterie: 12V
Emission CO2: 0 g/kWh


Alternateur:

Marque/Type Leroy Somer LSA44.3M8 AREP - sans balais
Tension nominale: 3~400V et 1~230V
Fréquence: 50Hz
Degré de protection: IP23


Version:

▪ 3 Ampèremètres
▪ Alarme bas niveau de liquide de refroidissement
▪ Alarme/protection double bas niveau de carburant
▪ Alternateur à Régulation et Excitation Polymorphique
▪ Arrêt d'urgence
▪ Bornes de connexion de puissance
▪ Compteur horaire
▪ Deep Sea Electronics module DSE4520 jusqu'à 275kVA et DSE7420 à partir de 300kVA
▪ Démarrage électrique, batterie sans entretien inclue
▪ Echappement (pas monté sur le moteur) + bride (livré séparé)
▪ Fréquencemètre
▪ Jauge électrique carburant
▪ Leroy Somer alternateur Système 2 pour environnement tropical
▪ Magnéto-Stop
▪ Œillets de fixation pour le transport
▪ Pompe de vidange d'huile
▪ Pompe manuelle d'alimentation de carburant
▪ Protection thermo-magnétique
▪ Régulateur de vitesse électronique
▪ Régulation de tension automatique
▪ Sécurité pression d'huile
▪ Sécurité température moteur
▪ Séparateur d'eau / Préfiltre de carburant
▪ Voltmètre
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