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Gamme Tristar

Gamme groupes électrogènes TRISTAR


Triphasé, OHC / OHV Essence
Vos outils et appareils à alimenter sont triphasés, la gamme Tristar vous apporte la solution.
Avec une motorisation Essence, vous trouverez sûrement le groupe électrogène qui vous convient.
Power by Worms

Tristar 10500 XL21 DE IMER
5.540,40 EUR
    • Moteur 4 temps essence OHV
    • Prises protégées par un disjoncteur thermique
    • Châssis enveloppant en acier mécanosoudé
    • Démarrage électrique + Batterie 
    • Témoin alerte pression d’huile (n’arrête pas le moteur) 
    • Grand réservoir de carburant 
    • Jauge à carburant
Tristar 12500 XL21 DE IMER
5.958,00 EUR
    • Moteur 4 temps essence OHV
    • Prises protégées par un disjoncteur thermique
    • Châssis enveloppant en acier mécanosoudé
    • Démarrage électrique + Batterie 
    • Témoin alerte pression d’huile (n’arrête pas le moteur) 
    • Grand réservoir de carburant 
    • Jauge à carburant
Tristar 6510 DTXL15 YNDE IMER
4.448,40 EUR
    • Moteur 4 temps Diesel
    • Démarrage électrique + Batterie
    • Sécurité basse pression d’huile
    • Grand réservoir de carburant
    • Prises protégées par un disjoncteur thermique
    • Châssis enveloppant en acier mécanosoudé
    • Jauge à carburant

Tristar 6510 EX IMER
2.359,20 EUR
    • Moteur 4 temps essence OHV
    • Prises protégées par un disjoncteur thermique
    • Châssis enveloppant en acier mécanosoudé
    • Démarrage lanceur
    • Sécurité manque d’huile électronique 


Tristar 6510 MTXL27 EX IMER
2.744,40 EUR
  • Moteur 4 temps essence OHV
  • Prises protégées par un disjoncteur thermique
  • Châssis enveloppant en acier mécanosoudé
  • Démarrage lanceur 
  • Sécurité manque d’huile électronique
  • Grand réservoir de carburant 
  • Jauge à carburant 
Tristar 8510 EX IMER
2.736,00 EUR
  • Moteur 4 temps essence OHV
  • Prises protégées par un disjoncteur thermique
  • Châssis enveloppant en acier mécanosoudé
  • Démarrage lanceur
  • Sécurité manque d’huile électronique


Tristar 8510 MTXL27 EX IMER
2.914,80 EUR

    • Moteur 4 temps essence OHV
    • Prises protégées par un disjoncteur thermique
    • Châssis enveloppant en acier mécanosoudé
    • Démarrage lanceur 
    • Sécurité manque d’huile électronique 
    • Grand réservoir de carburant
    • Jauge à carburant